Очень часто в производственном цехе, на промышленной или складской площадке необходим кран, способный обеспечить возможность проведения разнообразных ремонтно-монтажных, подъемно-транспортных или погрузочно-разгрузочных работ. В силу специфики этих заводских объектов использование строительных подъемных кранов или автокранов, как правило, совершенно исключено.
Эти обстоятельства и обуславливают востребованность мостовых кранов. Их основных разновидностей существует несколько. Наибольшей популярностью пользуется
кран мостовой электрический двухбалочный. В отличие от однобалочного варианта, он обладает практически в два раза большей грузоподъемностью. И если предел однобалочного крана обычно устанавливается в 16 тонн, то для двухбалочного варианта не является проблемой подъем и 32-тонного груза
В зависимости от конкретных особенностей производства, для которого он предназначен, кран изготавливают как в обычном, общепромышленном варианте, так и в специальной, пожаробезопасной или взрывозащищенной конструкции.
При этом в небольших по размеру цехах, не обладающих длинными пролетами, чаще всего используется кран мостовой подвесной конструкции. Его управление осуществляется с помощью удобного подвесного пульта. По просьбе заказчика изготовитель может оборудовать такой кран и радиоуправлением.
Кран мостовой опорный с одинаковым успехом используется как в помещениях цехов, так и на открытых площадках. Поэтому его конструкцией предусмотрен больший рабочий диапазон температурных условий. Так, нижним пределом температуры окружающего воздуха для подвесных кранов, как правило, является двадцатиградусный мороз. Опорные краны могут обеспечивать работу в нормальном режиме вплоть до температуры в минус сорок градусов.
Для более эффективной работы мостовой кран оснащается грузозахватными устройствами различных типов и конструкций. Наиболее часто ими являются разнообразные варианты крюкового типа. Несколько реже используются грейферы и электромагниты.
В зависимости от характера работы, для выполнения которых предназначен мостовой кран, их принято делить на три типа. К первому, обозначаемому А3, относится так называемый средний режим работы. Второй тип, или А5, соответствует тяжелому режиму работы. И для очень тяжелого рабочего режима предназначен кран типа А7.
