Во многих холодильных системах есть возможность регулирования холодопроизводительности. В винтовых компрессорах есть клапаны регулирования производительности. Они уменьшают полезную длину камеры сжатия и количество пара. Изменение производительности многоцилиндровых поршневых компрессоров часто получают, разгружая цилиндры. Один способ — отвести нагрузку от одного или более цилиндров во всасывающий трубопровод. Клапаном управляет реле низкого давления. Когда давление ниже заданного значения, клапан открывается. Хладагент из одного или более цилиндров перетекает через байпас во всасывающий трубопровод, где смешивается с поступающим паром. Пока давление всасывания ниже заданного значения, пар продолжает поступать во всасывающий трубопровод. При повышении давления всасывания выше заданного значения плюс дифференциал клапан закрывает байпас. Компрессор снова работает при полной производительности. Если байпасов больше одного, реле низкого давления регулируют подачу в разные, меняя цилиндры и регулируя производительность.
Когда клапан открыт, пар из цилиндра возвращается во всасывающий трубопровод при ходе сжатия. Реле низкого давления использует такой механизм. Когда давление всасывания ниже минимального, контакты смыкаются и включают электромагнитный клапан. Клапан открывается и выпускает пар. При повышении давления всасывания выше заданного значения плюс дифференциал клапан закрывается.
Кроме этого такие клапаны используются для разгрузки цилиндров при запуске компрессора. Это временно уменьшает поток и требуемую мощность компрессора, пока инерция коленчатого вала не уменьшает данные требования.
Все способы регулирования производительности уменьшают потребляемую мощность двигателя компрессора. Уменьшение мощности и производительности не пропорциональны. Следовательно, данный способ лучше, дросселирование горячего пара. В таком случае производительность регулируют, искусственно нагружая компрессор при снижении нагрузки системы. Для этого устанавливают байпасный клапан, который отводит горячий пар из нагнетательного трубопровода в сторону низкого давления системы. Клапан открывается, когда давление низкой стороны ниже минимального.
Электромагнитный клапан отключает данный клапан, когда давление всасывания достигает минимального. Как только нагрузка уменьшается ниже предела, при котором открывается электромагнитный клапан, байпасный клапан реагирует на изменения в давлении на выходе (всасывания). Когда давление на выходе выше давления пара, клапан закрыт. При снижении давления всасывания ниже заданного значения клапан открывается. При понижении давления всасывания клапан открывается сильнее.
У данного способа есть несколько недостатков. Существует небольшое сокращение нагрузки компрессора, поэтому любое уменьшение потребляемой мощности компрессора также минимально. Во-вторых, байпас должен предотвращать чрезмерный перегрев всасываемого пара, который вызвал бы перегрев компрессора. Следовательно, необходимо средство отвода перегрева до компрессора.
Хотя такой байпас часто используется как единственное средство регулирования производительности маленьких компрессоров, он применяется и как дополнительное средство. Так как разгрузка компрессора и переменная скорость двигателя не регулируют нагрузку от 100 до 0 %, используется байпас.
Для регулирования производительности компрессора можно использовать два или более компрессора параллельно. Индивидуальное реле низкого давления может организовать работу компрессоров. Давление включения и выключения регулируют так, чтобы отключать компрессоры последовательно при уменьшении давления всасывания и включать их при его повышении. При управлении микропроцессором применяется один датчик давления. При этом используются алгоритмы, которые держат давление системы в его самом экономичном диапазоне. Компрессоры камер шоковой заморозки также оборудуют клапанами разгрузки цилиндров, переменной скоростью двигателей или байпасом горячего пара для обеспечения дополнительного контроля производительности.
