31.01.2012
Аналитики-пессимисты автомобильного рынка предрекают в этом году полный спад спроса на отечественные машины и на снижение спроса на импортные. Аналитики-оптимисты, наоборот, уверяют, что с появлением новой линейки моделей на АвтоВазе спрос на родные авто у россиян будет повышаться. В этом своем убеждении они ориентируются на статистику продаж всех авто, в том числе и «лада гранта», в прошлом году. Как отмечает неподкупная статистика, в прошлом году было продано 2,5 миллиона автомобилей, на что было потрачено россиянами около 60 миллиардов долларов. Таким образом, прошлогодний рынок показал 40% рост продаж по сравнению с 2010 годом. Как идут дела в этот первый месяц года - пока сведений нет, но дилеры всех компаний отмечают, что идет спад. Тут, конечно, есть свои причины: длительные новогодние праздники, рост цен на растаможку, увеличение ставок по кредиту и прочее. Но, тем не менее, продажи легковых автомобилей всех автопромов в России в течение года могут вырасти в 2012 году на 4% (до 2,6 миллиона машин) – так прогнозирует Международная аудиторская компания PricewaterhouseCoopers (PwC). По утверждению этой же компании, на российском рынке к середине года будет наблюдаться снижение спроса в пределах 10-8%. Это связана со сложной экономической, политической ситуацией в стране и в мире.
Однако в течение двух последних недель января частота запросов в интернете «
купить ваз» была чаще, чем запрос «купить бмв». Машины волжан по-прежнему пользуются спросом у населения, благодаря их низкой цене и новым техническим характеристикам. В прошлом году Lada Grant входила в рейтинг продаж. На первом месте по количеству продажу в прошлом году была марка Lada. На втором - американский Chevrolet, на третьем – Renault. И по предпочитаемым моделям волжане тоже были впереди. Лидер продаж того года - Lada Kalina, за ней шла Lada Priora, а бронзовым призером стала вазовская «классика» («пятерочки» и «семерочки»).
В конце прошлого года и в начале этого года наблюдается постоянный спрос на новую модель АвтоВаза - Lada Kalina, автолюбители ее зачастую называют просто – калина; за ней идет - Lada Grant, выпуск которой начался в декабре 2011 года. Стоимость Lada Grant начинается от 220 тыс. рублей в зависимости от комплектации, которую, кстати, заказывает сам покупатель. Неплохое, можно сказать, маркетинговое решение автовазовцев. Но все-таки цена на родной автомобиль на самом рынке будет завышена намного, и это станет препятствием к ее массовой покупке. Иногда жадность дилеров становится палкой в колесах развития автомобильной промышленности в России. Ведь если нет спроса на отечественные авто, то нет и возможности развиваться из-за отсутствия оборотных средств.
